Freek Jurg
operatív igazgató és társalapító
Hogyan Kezdődött
Freek már jóval azelőtt autórajongó volt, hogy 2014-ben Mattijs-szal közösen megalapították a céget.
Mielőtt az útdíjak világába lépett volna, több jármű-előzmény ellenőrző weboldalt üzemeltetett – olyanokat, ahol beírja az ember a rendszámot, és megtudja, volt-e az autónak balesete, vagy van-e rajta fennálló finanszírozás.
Mint kiderült, ez a szakértelem jól jött. A német környezetvédelmi matricához nagyon specifikus járműadatokra van szükség, és Freek már rendelkezett a rendszerekkel és a technikai tudással, hogy ezeket pontosan lekérje.
Első útja a Cseh Köztársaságon keresztül valójában 2009-re nyúlik vissza, évekkel azelőtt, hogy a Czechvignette.cz egyáltalán ötletként felmerült volna.
AMIT MA CSINÁL
COO-ként Freek tartja működésben a motort.
Üzemeltetés, megfelelőség, partnerkapcsolatok – minden az ő asztalán köt ki.
Freek csapata minden reggelt ugyanúgy kezd: ellenőrzik a hivatalos útdíjhatósági weboldalakat, átnézik a kormányzati oldalakat változások vagy bejelentések után kutatva, és figyelik az európai nemzeti és regionális híreket. Ha valami nem egyértelmű vagy ellentmondásos, Freek maga kezd nyomozni. Az útdíj-szabályozások csendben is változhatnak, és ő sokkal szívesebben kap el egy frissítést korán, mint hogy egy frusztrált ügyféltől hallja később.
Freek kezeli a fizetési szolgáltatókkal – mint a Mollie és a Revolut – fennálló kapcsolatainkat, és közvetlenül együttműködik az útdíjhatóságokkal, hogy weboldalunkon a legfrissebb információk szerepeljenek. Különösen a Cseh Köztársaságra, Olaszországra, Franciaországra és Szlovákiára összpontosít.
Neki köszönhetően több mint harminc platformunk mindig zökkenőmentesen működik. Ez a feladata – és kiválóan végzi!
Több mint 10 000 kilométer az utakon
Freek nem csak beszél a közúti utazásokról – tényleg meg is tette őket.
Több mint 10 országon áthajtott, útközben tesztelve az útdíjrendszereket. Autóval, lakókocsival, sőt motorral is – Freek az utazásnak megfelelően választja meg a járművét. Egészen Ausztriáig motorozott, és bejárta Skandináviát is. Leggyakoribb útvonala Hollandiából Olaszországba vezet, Ausztrián vagy Svájcon keresztül, általában egy megállóval Szlovéniában, ahol meglátogat egy barátját.
Freek minden praktikus részletet maga dokumentál, de legtöbbször a családja is vele tart az úton.
Mégsem megy mindig minden tökéletesen. Egy különösen emlékezetes eset egy meghibásodott útdíj-jelvényhez kötődik egy olasz útdíjkapunál. Lakókocsi hátul, növekvő sor mögötte, három gyerek a hátsó ülésen, és egy sor türelmetlen sofőr nézte, ahogy óvatosan hátratolatott.
Nem a kedvenc utazási emléke.
De pontosan az ilyen tapasztalatok miatt csináljuk, amit csinálunk. Senki sem élvezi az útdíjkapus stresszt, különösen nem nyaralás közben.
"Átéltem már. Én voltam az a fickó, aki kínosan eltorlaszolt egy forgalmas útdíjkaput lakókocsival és elromlott jelvénnyel. Ezért tesszük olyan egyszerűvé a dolgokat ügyfeleink számára, amennyire csak lehet."
Autó lakókocsival a Brenner autópályán. Fotó: Freek Jurg.
Olasz útdíjállomás Barberinónál. Fotó: Freek Jurg.
ASFINAG útdíjautomata Rosenbachnál. Fotó: Freek Jurg.
Tartalmi felülvizsgálat
Mattijs mellett Freek is felülvizsgálja minden útmutatónkat, mielőtt azok megjelennének a weboldalon. Ha van egy megfelelőségi részlet vagy szabályozási frissítés, ő az, aki újra ellenőrzi, hogy helyes-e.
Tekintse meg a Freek által felülvizsgált cikkeket
AZ UTAKON TÚL
Amikor Freek nem útdíjrendszerekkel foglalkozik, általában a hegyikerékpárján vagy motorján találni, vagy éppen a következő családi olaszországi lakókocsis útját tervezi.
Érdeklődési körök
- Hegyikerékpározás (XC & Enduro)
- Lakókocsis útvonaltervezés
- Fenntartható mobilitás
TANULMÁNYOK
Természettudományi mesterképzés (MSc)
Wageningeni Egyetem & Kutatóintézet
Készen áll a matrica megvásárlására?
Vásárolja meg matricáját bizalommal – Freek több éves tapasztalata és megfelelőségi szakértelme garantálja a pontosságot.
Vásároljon cseh autópálya-matricát